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长沙地铁1号线是长沙轨道交通南北向的核心线路,该线于2016年6月28日正式开通试运营。该线一期工程全长23.55千米,共设20座车站,从2010年12月26日开工建设,历时5年半建成。线路北起开福区政府站,沿黄兴路、芙蓉路到达最南段的尚双塘高架站,共计20站。
长沙地铁2号线,是长沙市地铁网络的东西向核心骨干线路,也是长沙是最早开工建设的地铁项目,2014年04月29日正式通车运营。线路自西端梅溪湖西站起,沿枫林路、五一路等城市主次干道、经岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县,东段终于光达站。
长沙地铁3号线,规划全长42.8公里,设28座车站。3号线衔接坪塘科教研发及文化创意产业基地、大河西先导区洋湖垸片区、岳麓大学城、侯家塘—东塘商圈、长沙火车站、星沙商业中心等重要地区,引导城市向西南和东北方向拓展。2014年年初开工,计划2018年建成通车。
长沙地铁4号线,全长56千米,共设有35个站。一期工程于2014年12月31日开工建设,力争2019年年中建成通车试运营。4号线串联高星组团、主城区和黄榔组团,覆盖湘江以西沿江交通走廊,引导城市向西北、东南拓展,是主城区对外辐射骨干线路。
长沙地铁5号线,呈南北走向,主要沿万家丽路行进,规划线路全长35公里,共设26个车站。其中一期工程为时代阳光大道站至蟠龙路站,均为地下站,计划2019年12月建成开通试运营。5号线一期工程将加强星马副中心、黄黎组团与城市中心区的联系。
长沙地铁6号线起于湘江新区雷梅片区,止于黄花机场。线路覆盖城市东西向客流走廊,加强河西副中心与主中心的联系,补充星马片区南部与主城区的联系,串联河西城际轨道枢纽和黄花机场,缓解建成区东西向交通压力,引导城市向东西向拓展。根据计划,6号线将力争2016年内开工、2020年达到试运行条件。